Типовой проект 501-5 Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на железных дорогах длиной от 6 до 33 м; на автомобильных и городских дорогах длиной от 6 до 42 м. Рабочие чертежи

Документ "Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на железных дорогах длиной от 6 до 33 м; на автомобильных и городских дорогах длиной от 6 до 42 м. Рабочие чертежи" находится в системе НТД NormaCS

Вы можете получить этот (и еще 150 000) документ в рамках бесплатной 3х-дневной опытной эксплуатации NormaCS.

Отправить

Заполните анкету и мы предоставим Вам информацию в течение рабочего дня (с 9 до 18 по московскому времени).

Если Вы уже воспользовались услугой бесплатной опытной эксплуатации и определились с выбором разделов - просто нажмите кнопку

Купить NORMACS

Или свяжитесь с нами по телефону 8(831) 2-100-100

Информацию о документе или его статусе Вы можете запросить у Оператора, воспользовавшись формой в правом нижнем углу сайта

При запросе просим обратить внимание, что мы продаем библиотеку Нормативно-технической документации (а не товары, гвозди, балки и прочее). Так же мы не продаем документы отдельно. Однако если Вы попали на эту страницу и видите первую страницу документа - это означает, что он у нас есть. Всего в системе около 150 000 нормативно-технических документов. Если Вам необходим только один документ - мы готовы его предоставить совершенно бесплатно  в рамках 3х-дневной  опытной эксплуатации.   Для этого отправьте свой Email, нажав на кнопку "получить документ", чтобы мы выслали Вам инструкцию по установке программы.  Существуют несколько вариантов проведения опытной эксплуатации (Вы  можете заказать винчестер с дистрибутивом, либо пригласить специалиста к себе в компанию). Мы готовы ответить на Ваши вопросы в любой рабочий день с 9 до 18 по Московскому времени по телефону  (831) 2-100-100.

Документ входит в следующие классификаторы и разделы:

• Строительство (Max)

В сборник входят:

• 
  Типовой проект 501-5 - Часть I. Общая часть
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 1. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Пролетные строения длиной от 6 до 18 м (пустотные плиты)
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 2. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения. Цельноперевозимые балки длиной от 12 до 33 м, армированные горизонтальными пучками
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 3. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения. Цельноперевозимые балки длиной от 12 до 33 м, армированные полигональными пучками
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 4. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения составные по длине от 15 до 42 м, армированные полигональными пучками
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 5. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения. Цельноперевозимые и составные по длине балки длиной от 12 до 42 м с сухими продольными стыками (на шпонках челночного типа)
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 6А. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Нормали конструктивных деталей пролетных строений автодорожных и городских мостов. Проезжая часть, водопровод, тротуары, перила

Документ ссылается на:

• 
  Типовой проект 501-5 - Часть I. Общая часть
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 1. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Пролетные строения длиной от 6 до 18 м (пустотные плиты)
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 2. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения. Цельноперевозимые балки длиной от 12 до 33 м, армированные горизонтальными пучками
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 3. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения. Цельноперевозимые балки длиной от 12 до 33 м, армированные полигональными пучками
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 4. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения составные по длине от 15 до 42 м, армированные полигональными пучками
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 5. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Балочные бездиафрагменные пролетные строения. Цельноперевозимые и составные по длине балки длиной от 12 до 42 м с сухими продольными стыками (на шпонках челночного типа)
• 
  Типовой проект 501-5 - Часть III. Раздел 6А. Пролетные строения для автодорожных и городских мостов и путепроводов. Нормали конструктивных деталей пролетных строений автодорожных и городских мостов. Проезжая часть, водопровод, тротуары, перила