ГОСТ 5542-78 Газы природные топливные для коммунально-бытового назначения. Технические условия

Информацию о документе или его статусе Вы можете запросить у Оператора, воспользовавшись формой в правом нижнем углу сайта

При запросе просим обратить внимание, что мы продаем библиотеку Нормативно-технической документации (а не товары, гвозди, балки и прочее). Так же мы не продаем документы отдельно. Однако если Вы попали на эту страницу и видите первую страницу документа - это означает, что он у нас есть. Всего в системе около 150 000 нормативно-технических документов. Если Вам необходим только один документ - мы готовы его предоставить совершенно бесплатно  в рамках 3х-дневной  опытной эксплуатации.   Для этого отправьте свой Email, нажав на кнопку "получить документ", чтобы мы выслали Вам инструкцию по установке программы.  Существуют несколько вариантов проведения опытной эксплуатации (Вы  можете заказать винчестер с дистрибутивом, либо пригласить специалиста к себе в компанию). Мы готовы ответить на Ваши вопросы в любой рабочий день с 9 до 18 по Московскому времени по телефону  (831) 2-100-100.

Документ входит в следующие классификаторы и разделы:

• Строительство (Full)
• Строительство (Max)
• ПромЭксперт
• Классификатор ISO
• Национальные стандарты
• Национальные стандарты по КГС

Документ заменен на:

• 
  ГОСТ 5542-87 - Газы горючие природные для промышленного и коммунально-бытового назначения. Технические условия

Взамен:

• 
  ГОСТ 5542-50 - Газ для коммунально-бытового потребления. Технические условия

На документ ссылаются:

• 
  ГОСТ 24632-81 - Материалы полимерные. Метод определения дымообразования
• 
  ГОСТ 5542-87 - Газы горючие природные для промышленного и коммунально-бытового назначения. Технические условия
• 
  ОНТП 444-86/ММСС СССР - Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий по производству минераловатных изделий и конструкций
• 
  РД 31.55.03.02-86 - Судовые дизели иностранной и отечественной постройки. Стальные головки поршней рабочих цилиндров. Восстановление наплавкой с последующим упрочнением трением торцов канавок поршневых колец